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两条主线关注新能源汽车

2017年04月14日 14:46来源:红刊财经作者:苏华

  据中汽协统计,3 月新能源汽车产销同比增长超 30%,新能源汽车市场明显回暖。

  特斯拉一季度交货 2.5 万辆,同比增长约 69%,Model 3 预计 7 月量产,2018 年销量 50 万辆,2020 年 100 万辆,全系车型供不应求,电动化、智能化、网联化造就超强产品力,与汽油车的竞争取得胜利,成功摆脱补贴依赖。

  特斯拉是新能源汽车先锋,传统汽车巨头是主力,2017 年开始主动导入新能源车型,供给端全面打开,匹配个人消费需求,爆款产品概率大增,渗透速度将明显加快,推动 2020 年全球销量600~800 万辆。

  中国将成全球最大新能源汽车市场,大众、通用、特斯拉面临国产化,供应链、成本是核心,国内零部件供应商在产业初期进入中高端供应体系,未来有望参与全球竞争,逐步培育成为行业龙头。

  微型汽油车、低速电动车用户出行半径小、用车成本敏感、空间要求低,A00 电动车品质更胜一筹,符合消费升级趋势,展开全面替代,估计 2020 年销量 50 万辆。

  海通证券在研报中对2017 年新能源汽车投资给出的建议是关注两条主线,一是 A00 级纯电动爆发扩张,看好金马股份;第二是“特斯拉”高端产业链,整车看好江淮汽车(高品质经济型电动车龙头)、金马股份(A00 电动车龙头) ,零部件看好有明确供给壁垒的细分市场,推荐沧州明珠(动力隔膜) 、得润电子(车载充电机) 、精锻科技(电机轴) 、中鼎股份(密封件、热管理系统、电机) 、宏发股份(高压直流继电器) 、联创电子(车载摄像头镜头) 、长信科技(车载信息娱乐系统) 、中科三环(永磁材料) ,关注宁波华翔(铝饰条) 。

  金马股份

  公司公告,收购众泰之后主营业务发生重大变更,在原来的基础上扩大至汽车整车制造,同时董事会同意将公司中文名变更为“安徽众泰汽车股份有限公司”,证券简称变更为“众泰汽车” 。

  众泰同时是 A00 级新能源乘用车之王,将明显受益于该类爆款车行情的启动。众泰汽车早在 2005 年即开始新能源汽车开发,11 年间积累了完整的电动车开发与销售经验,2016 年销售 3.7 万辆纯电动车,市占率 11%,所推出车辆都是A00 级车型。由于分时租赁和非限购城市代步市场的启动,今年前两月 A00 在电动车中的累计销量占比已从 2016 年的 45%回升到了 2017 年的 78%,众泰的占比就达到了 24%。随今年 A00 爆款行情的启动,众泰将显著受益于其提前布局和多年积累。

  比亚迪

  2016 年在国家新能源补贴政策退坡的大背景下,比亚迪新能源汽车仍实现销售 9.6万辆,同比增长69.85%,实现营收346亿元,同比增长 80.47%,占集团总收入33.46%。其中插电混合动力乘用车和纯电动乘用车均实现不俗销量。同时,2016年公司大力发展电动大巴,全年实现销量一万余辆。比亚迪作为新能源汽车行业的龙头,规模化效应将逐步凸显,将成为公司稳定的业绩增长点。

  江淮汽车

  2016 年公司新能源乘用车江淮 iEV 销售 18369 辆,同比增长 74.59%;“牵手蔚来,联姻大众”,是公司新能源汽车发展与战略转型的重要推动力;与华霆动力、巨一自动化分别在电池系统、电机电控方面开展合资合作,进一步提升公司在新能源核心产业链方面的协同优势。18 年新能源零部件及纯电轻卡投产,产生强力正向拉动。计划到 2025 年新能源产销比超过 30%,江淮大众合资将有效提高江淮汽车水平和品牌竞争力。

  此外蔚来汽车有望年底量产,当前推进顺利,量产化后将起到吸引眼球的作用,有效推动品牌竞争力和提高电动车市场地位。

 

[责编:suhua]

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